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Porsche 991 Carrera S • 2012

Prix de départ:10 000 € Temps restant:7 jours

Numéro du lot51

Vendeur CP06

Vendeur particulier

Lieu où se trouve le lot Monaco Monaco

Numéro de sérieWP0ZZZ99ZDSXXXXXX

Kilométrage68000 km

Cylindrée3800

Nombre de cylindres6

Transmission Robotisée double embrayage

Nombre de rapports 7

Description

Historique

La Porsche 991 a succédé en 2012 à la 997 pour donner naissance à la septième génération de la 911. Son design se caractérise par une évolution sensible basée sur une plateforme inédite. L’empattement allongé et les voies élargies confèrent à la 991 une silhouette plus athlétique, tandis que le recours à une combinaison d’aluminium et d’acier à haute limite élastique, accompagné d’une redistribution des masses, la rend plus légère de 40 kg et plus efficace.
L’exemplaire proposé a été vendu neuf à Monaco en août 2012 ainsi qu’en témoigne la copie de la facture d’achat fournie. Il a été acheté en juillet 2014 par son propriétaire actuel, un particulier également basé en Principauté, alors qu’il n’affichait que 2000 km. Totalisant aujourd’hui 68000 km, ce coupé 991 a majoritairement été utilisé sur de longues distances, avec une utilisation urbaine minimale. Il a toujours stationné dans un garage fermé.
L’entretien du véhicule a été suivi par Porsche ainsi qu’en attestent le carnet dûment estampillé accompagné des factures correspondantes.
Le certificat d’immatriculation monégasque est au nom du vendeur. Le véhicule est libre de tout gage.

Extérieur

La voiture est dans son état d’origine et n’a pas été accidentée, aucune intervention n’ayant été effectuée sur la carrosserie. La peinture métallisée couleur noir basalte n’a jamais été retouchée.
Des pneus Pirelli 245/35 ZR 20 à l’avant et 295/30 ZR 20 à l’arrière usés à 50% sont montés sur des jantes en alliage de 20 pouces.
Les seules imperfections notables concernent des éraflures sur la partie inférieure gauche du bouclier avant (photo 073), l’arrière gauche du bas de caisse (photo 074), et le rebord de deux jantes (photos 060, 061, 064 et 072).

Intérieur

L’intérieur de l’habitacle est d’origine avec une sellerie en cuir noir. Outre une instrumentation complète en parfait état de marche, l’équipement se distingue par les sièges sport ornés de l’écusson Porsche estampé sur l’appui-tête, le volant réglable SportDesign, le toit ouvrant électrique en verre, les vitres teintées, la climatisation bizone, l’écran tactile haute résolution de 10,9 pouces du Porsche Communication Management, le régulateur de vitesse, l’aide au stationnement avant et arrière, le système audio stéréo Bose Surround Sound, le module téléphone mains libres Bluetooth et les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
Un jeu de deux clés, la trousse à outils d’origine complète, le kit anti-crevaison ainsi que la pochette contenant les manuels constructeur en langue française, sont fournis.

Mécanique

Cette version Carrera S est dotée du moteur 6 cylindres Boxer indissociable de la marque - 3,8 l atmosphérique 24 soupapes à injection directe - délivrant 400 ch., accouplé à une boîte de vitesses robotisée double embrayage PDK optimisée à 7 rapports avec palettes de commande au volant, assortie du pack Sport Chrono Plus avec un échappement sport.
Le moteur et la transmission d’origine n’ont fait l’objet d’aucune réparation. La dernière révision remonte au mois d’août 2019, date à laquelle ont également été réalisés les contrôles indispensables pour valider une extension de garantie Porsche valable jusqu'en août 2020.

Enchères et commentaires

Enchère en cours carBuyerName (10000€)
Nombre total d’enchères 52
Nombre total de commentaires 5
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