Fiat 2300 S • 1963

A la fin des années 50, Fiat doit remplacer la 1900, une luxueuse berline destinée aux chefs d’entreprises et aux hauts dignitaires. Cette automobile tient son nom de sa cylindrée. Sa remplaçante propose deux versions dès 1959: un moteur de 1800 cm3 et un second de 2100 cm3. Deux ans plus tard, la gamme s’enrichit avec l’arrivée du moteur 2300 cm3. Cette nouveauté s’accompagne...

Prix de départ : 26 000 €
Non vendu
Peugeot 504 • 1969

Poursuivant avec brio sa politique d’extension de gamme de ses berlines en coupés et cabriolets entamée avec les 203, 403 et 404, Peugeot présente le cabriolet 504 dès 1969. Il sera commercialisé jusqu’en 1983. La beauté pure et simple de ses lignes, dessinées par le studio de design Pininfarina à Turin, en font un classique indémodable et inspirant. Reconnu pour son élégance à...

Prix de départ : 19 000 €
Non vendu
Alfa Romeo 2000 GT Veloce • 1973

1970 : bouillonnante année où le Championnat d’Europe des Voitures de Tourisme (Pilotes) est remporté haut la main par Alfa Romeo avec la 2000 GTAm de Toine Hezemans. La performance sera renouvelée en 1971 et 1972 pour le Championnat des Marques. La voiture que nous vous présentons est un coupé 2000 GT Veloce ayant bénéficié de modifications, évocation proche des voitures de...

Prix de départ : 35 000 €
Non vendu
Rolls Royce Silver Seraph • 2001

Rolls Royce a pris son temps avant de commercialiser la Silver Seraph. La période de gestation de celle qui conclut la lignée des "Silver" produites par le constructeur britannique avant de passer sous l’égide de BMW a en effet débuté à la fin des années quatre-vingts, les détails définitifs de sa conception étant figés en 1994. Son développement s’est achevé à la fin de...

Meilleure enchère : 35 000 €
Non vendu
Ford Fairlane 500 Hardtop Coupe • 1966

La Ford Fairlane lancée aux Etats-Unis en 1955 sera produite jusqu’en 1970 et connaitra sept générations. A l’époque, l’habitude des constructeurs automobiles américains est de changer, plus ou moins profondément, le style extérieur tous les deux ou trois ans. Le coupé deux portes sans montants, quatre/cinq places Fairlane 500 Hardtop Coupe proposé appartient à la 5ème...

Meilleure enchère : 15 000 €
Vendu
Super Seven 620R • 2016

Caterham est ce petit constructeur anglais produisant depuis 1973 la Seven, ayant ainsi pris le relai de Colin Chapman, le génial créateur de Lotus, qui avait lancé le modèle dès 1957. La Seven est depuis devenue une auto ‘culte’. La version la plus puissante de la gamme est la Super Seven 620R dont celle-ci est l’un des rares exemplaires importés en France. Non-homologuée, la 620R...

Meilleure enchère : 50 000 €
Vendu
BMW Z3 • 1997

A la fin des années 1980, Mazda lance la Miata. La MX-5 s’impose face aux cabriolets sportifs anglais jusqu’alors restés maîtres en la matière. Une aventure tentée auparavant par l’audacieux BMW Z1 dont la diffusion restera toutefois confidentielle. En 1995, BMW présente sa réponse à son concurrent nippon : le Z3. Le roadster est plus conventionnel que son prédécesseur et...

Meilleure enchère : 7 000 €
Vendu
Maserati 224 Biturbo • 1990

Fondée par Alfieri Maserati et ses frères, la marque iconique au Trident existe depuis 1914. Elle a su tout au long de son histoire proposer des véhicules de caractère, destinés tant à la compétition qu’au grand public. Les frères Maserati ont cédé leur firme en 1937 à Orsi. La marque est ensuite passée entre plusieurs mains, chaque propriétaire ayant apporté sa patte et son...

Meilleure enchère : 6 200 €
Non vendu
Austin Mini Countryman • 1962

Quelques mois après l’apparition en 1959 de la révolutionnaire Mini, Austin présente la Countryman, une version utilitaire dont l'empattement a été légèrement allongé. Répondant à un usage tant professionnel que familial, elle conserve une allure bourgeoise notamment grâce à ses inserts en bois qui habillent élégamment la partie arrière.
L’exemplaire proposé date de...

Meilleure enchère : 13 000 €
Vendu
Ford Mustang Shelby 500GT Equus ‘TOM 2’ • 1967

Shelby ! Un nom qui fait forcément fantasmer les amateurs de « muscle cars » américaines. Depuis plus de 55 ans, la société fondée par l'ex-pilote Carroll Shelby (vainqueur des 24 heures du Mans en 1959) métamorphose les iconiques Mustang en fauves enragés.
Sur base de la GT500, le modèle présenté ici est unique : c'est un prototype dû à Equus, société qui personnalise des...

Prix de départ : 35 000 €
Non vendu
Alfa Romeo Giulietta TI • 1957

Bon sang ne saurait mentir...
Avant-guerre, auréolée de nombreuses victoires sur piste et dans des épreuves routières, Alfa Romeo est une marque qui s’adresse à une élite sportive grâce aux 6C et 8C. Après-guerre, la marque, reine des circuits, s’est reconstruite avec brio, s’adjugeant les deux premiers championnats du monde de Formule 1 en 1950 et 1951. Profitant de cette...

Meilleure enchère : 27 000 €
Vendu
Volkswagen Beetle 1302 • 1970

Présentée au tout début des années 1970, la 1302 marque l’entrée de la Coccinelle dans la modernité. Par rapport à la 1200 qui la précédait, elle présente de nombreuses améliorations pratiques comme un coffre - avant, bien entendu ! - largement agrandi pour présenter un volume supérieur de 43 % grâce à des suspensions modifiées et, notamment, un train avant McPherson. Plusieurs...

Meilleure enchère : 10 000 €
Non vendu
Lancia Flaminia 2500 GT convertible Touring Superleggera • 1961

Pour resituer la Flaminia dans l’histoire de la fabuleuse marque Lancia, elle fut conçue alors que la famille Lancia céda ses dernières parts à l’entrepreneur Carlo Pesenti. La Flaminia est une voiture bien née, pas étonnant quand on descend de l’Aurelia! La marque a toujours été synonyme de raffinement, tant sur le plan mécanique que sur le soin apporté au confort des occupants....

Meilleure enchère : 65 000 €
Non vendu
Bentley Turbo R • 1990

Lorsqu’en 1931 Rolls-Royce prend le contrôle de son principal concurrent Bentley en difficultés financières, le partage des rôles entre les deux marques est clair : Rolls-Royce complète son offre avec une marque bénéficiant de l’image sportive acquise sur les circuits. Quelques décennies plus tard, les impératifs économiques ont rapproché les modèles des deux marques qui n’ont...

Prix de départ : 10 000 €
Non vendu
Mercedes Benz 190SL • 1961

Présentée en 1954 sous forme de prototype au salon de New York - au terme d’une période de gestation remarquablement courte de 150 jours -, puis en 1955 à celui de Genève dans sa version définitive dont la commercialisation débuta en mai 1955, la Mercedes 190 SL avait pour vocation de répondre à une forte demande du marché nord-américain dans le segment des cabriolets/roadsters. De...

Meilleure enchère : 55 000 €
Non vendu
Honda Civic Type R • 2017

Modèle iconique de la marque Honda, la Civic est au catalogue depuis 1972. Elle occupe une place de choix dans le paysage automobile mondial depuis près de 50 ans. D’abord citadine, la petite Honda en est à sa dixième génération et n’a cessé de gagner en puissance pour proposer des modèles racés pour amateurs de sensations fortes comme cette Type R GT. Elle détient d’ailleurs le...

Meilleure enchère : 33 000 €
Vendu
Alfa Romeo 2600 Sprint • 1965

Proposée à partir de 1962, l’Alfa Romeo 2600 venait coiffer la gamme de la marque milanaise et se déclinait en berline, en cabriolet et en coupé. Le coupé, baptisé « Sprint », offrait une ligne signée Bertone, un noble six-cylindres en ligne à double arbre à cames en tête accouplé à une boîte à 5 rapports tous synchronisés, et un habitacle capable d'accueillir quatre adultes....

Meilleure enchère : 25 500 €
Non vendu